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集装袋的基布选择是设计的第一道关
日期:2018-8-24 8:55:02 来源:

  现在很多行业都有设计师,比如服装设计师、建筑设计师、网站设计师等等,你知道集装袋也是有设计师的吗?其实集装袋也是需要设计的,你知道集装袋的设计有哪些是需要我们注意的呢?集装袋的基布选择其实是比较重要的,也是集装袋设计的第一道关!

  一、把好基布选材关

  在设计集装袋时,首先明确装载货物的重量,根据所包物料比重确定集装袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料,如是,设计集装袋时基布选材要厚一些,相反可薄一些。在实际设计中,载重500kg的集装袋,基布一般选用(150-170)G/m2,基布纵、横向抗拉强度(1470-1700)N/5cm,伸长率20-35%。载重1000kg以上的集装袋。基布一般选用(170~210)G/m2,基布纵、横向抗拉强度(1700-2000)N/5cm,伸长率20~35%。

  二、 提高单丝强度

  要保证基布强度,必须提高扁丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0.4N/tex以上,伸长率15-30%。在实际生产加工过程中,需严格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加过多,或添加再生料,会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关,选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

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  三、 把好吊带选材关

  在集装袋设计中,吊带选材至关重要。国标中明确规定了1:6的安全系数。在实际设计中,一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋,吊带一般选用(50—60)g/m,拉力在(1300-1800)N/m;载重1000kg的集装袋一般选用(60-75)g/m,拉力(1800-2100)N/m,要求吊带必须达到编织密度要求。另外设计吊带时,可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

  四、填加助剂,延长使用寿命

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